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虎門大橋背后的香港巨富,坐擁2座電廠4條高速,曾給美國捐6億

作者:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2021/3/22 10:36:15 人氣:5 評(píng)論:0

虎門大橋發(fā)生振動(dòng)引起了全國的關(guān)注。由于虎門大橋是廣東的交通要道,連接著東莞的虎門跟廣州南沙,也是粵東到粵西的主要通道,同時(shí)虎門大橋連接著數(shù)條高速公路,可以說是車水馬龍。因此虎門大橋在廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程起了重要的作用。

1996年虎門大橋建成通車,總投資高達(dá)30億,在那個(gè)年代虎門大橋被稱為中國第一跨。即使今天看來,虎門大橋整個(gè)工程依然十分雄偉壯觀。

說起虎門大橋就不得不提到一個(gè)人,那就是虎門大橋的建設(shè)者,香港巨富胡應(yīng)湘。胡應(yīng)湘是香港合和實(shí)業(yè)的老板,但是這個(gè)身份如今已經(jīng)不重要的。因?yàn)楹鷳?yīng)湘在未來在歷史上是一個(gè)足以跟霍英東齊名的愛國企業(yè)家了。

可以想象如果沒有虎門大橋,那么廣州、深圳、東莞一帶的交通將多么不方便。很多年之前,胡應(yīng)湘從香港回到內(nèi)地,為了支持內(nèi)地發(fā)展經(jīng)濟(jì),胡應(yīng)湘于是就提出了建設(shè)虎門大橋的想法。

胡應(yīng)湘隨后帶頭籌集資金,并且最終建成了虎門大橋。胡應(yīng)湘承諾虎門大橋建成之后,胡應(yīng)湘自己不賺一分錢,拿回成本之后就把大橋的控制權(quán)交出。后來胡應(yīng)湘真的做到了。

同期胡應(yīng)湘也投資了廣深高速、廣珠高速等4條高速,這些高速可以說日入斗金的生意,單單是廣深高速一年的過路費(fèi)就以10億計(jì)算。不過胡應(yīng)湘當(dāng)年也承諾,回收成本之后高速也全部捐出。2018年胡應(yīng)湘再次兌現(xiàn)了自己的承諾,把持有高速公路股權(quán)的公司合和基建出售給深圳市。

另外胡應(yīng)湘還在東莞投資了沙角B廠跟C廠兩座電廠,這兩座電廠曾經(jīng)一度撐起了廣東全省四分之一的用電量。這兩座電廠是胡應(yīng)湘投資幾百億建成,而且是由胡應(yīng)湘親自設(shè)計(jì),用了不到2年的時(shí)間就建成。

因?yàn)楹鷳?yīng)湘當(dāng)年認(rèn)為現(xiàn)代工業(yè)要發(fā)展,電力事業(yè)是關(guān)鍵。當(dāng)時(shí)廣東的用電量嚴(yán)重不足,許多工廠常常斷電。胡應(yīng)湘自己在廣州投資的中國大酒店也有這個(gè)困擾。于是胡應(yīng)湘就投資了這兩個(gè)電廠,回收成本之后胡應(yīng)湘也把兩座電廠給捐出了。

雖然胡應(yīng)湘不是直接把錢都捐出來,但是胡應(yīng)湘花掉了的精力跟時(shí)間才是最大的成本。如果胡應(yīng)湘把時(shí)間花在其他地方,肯定可以賺到非常多錢。要知道胡應(yīng)湘在70年代就是跟李嘉誠齊名的大富豪。不過如今胡應(yīng)湘的身家只有100億左右,而李嘉誠的資產(chǎn)已經(jīng)高達(dá)3千億了。

胡應(yīng)湘更喜歡別人認(rèn)為他是一個(gè)工程師,而不是一個(gè)企業(yè)家。胡應(yīng)湘的辦公室沒有擺放古董字畫,全部都是掛滿了各種圖紙。胡應(yīng)湘也是全球最優(yōu)秀的土木工程師。當(dāng)年的亞洲第一個(gè)高樓香港合和中心就是胡應(yīng)湘親自設(shè)計(jì)的。另外如今轟動(dòng)全球的港珠澳大橋也是胡應(yīng)湘第一個(gè)提出建設(shè),并且設(shè)計(jì)了初代的方案。單單是這個(gè)想法,胡應(yīng)湘就做出了不小的貢獻(xiàn)。

當(dāng)然胡應(yīng)湘有這一切都離不開一個(gè)地方,那就是美國普林斯頓大學(xué)。這個(gè)小小的大學(xué)誕生了至少幾十個(gè)諾貝爾獲得者。當(dāng)年連大名鼎鼎的愛因斯坦也在這里教書。

胡應(yīng)湘正是在美國讀書學(xué)習(xí),才可以成為一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)家跟工程師。胡應(yīng)湘也靠著在美國學(xué)到的技術(shù)為祖國做出了巨大的貢獻(xiàn)。胡應(yīng)湘也擁有中國人非常好的傳統(tǒng),那就是沒有忘本。胡應(yīng)湘后來也給美國的母校捐款1億美元,折合6億人民幣。

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