五月的吉林，天氣宜人，正是高速公路項目施工黃金期，記者離開四湖互通，沿著各個工區(qū)行駛，到處都一片繁忙景象，機械轟鳴聲不絕于耳。
敦化市境內(nèi)的東金溝松花江特大橋全長1127米，斜跨二道松花江，并跨支流河域，地勢起伏跌宕并且是全線中唯一一個帶連續(xù)雙構的特大橋，也是蒲煙高速項目的重點工程。
當記者來到這里時，看到右幅路面已經(jīng)可以通車，工人們正在左幅捆綁鋼筋，還有些人正在進行焊接作業(yè)。為了搶時間、趕進度，在建設過程中施工團隊解決了原先左右幅連續(xù)梁只能一幅一幅進行施工的難題，通過簡算，將模板進行改裝，優(yōu)化結(jié)構尺寸，促使左右幅同時進行施工，節(jié)省了21天的施工時長。蒲煙高速01工區(qū)項目總工周平告訴記者，截止目前為止，大橋右幅正在建設防撞墻，左幅正在進行鋪裝作業(yè)，“現(xiàn)在橋面建設的全面鋪裝，預計6月30號左右全部完成?！?/span>
東金溝松花江特大橋打通意味著具備聯(lián)通前后路段的功能并且為打通架梁通道關鍵節(jié)點，從而大幅度縮短運輸路程及時間提供了相關經(jīng)驗。
“目前蒲煙高速已經(jīng)完成了工程量的80%。”吉高集團派駐吉林中鐵高速公路蒲煙分部副指揮長王威說：“正月初三開始，蒲煙高速公路陸續(xù)復工，將項目工期盡量向前搶。目前，路基部分完成99.3%、水穩(wěn)層完成57.4%，預計8月中下旬黑色瀝青路面基本攤鋪完，今年11月中旬項目建成通車。”蒲煙高速建成通車后將結(jié)束樺甸市不通高速的歷史?！?/span>
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