3月18日上午，隨著架梁吊機(jī)將首片長30米、寬2.4米、重106.9噸的預(yù)制箱梁安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)地吊裝至武思江大橋左幅第一孔預(yù)定位置，南玉珠高速公路主線控制性工程之一的武思江大橋預(yù)制箱梁首架圓滿完成，標(biāo)志著南玉珠高速公路武思江大橋正式開啟上部結(jié)構(gòu)施工，拉開了南玉珠高速公路項目橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工的高潮。
施工現(xiàn)場
據(jù)了解，武思江大橋由中國鐵建投資集團(tuán)投資、中鐵二十三局施工，為雙線大橋，雙向八車道，左線全長918.5米，右線全長858.5米。
作為廣西2021年重大項目之一以及《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030年)》總體規(guī)劃中的橫9線，南玉珠高速公路的建立不僅能極大提升兩廣地區(qū)之間的通行能力，還將激發(fā)兩廣地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力和活力，對于促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)和舊有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級都具有十分重要的意義。
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