連日來，永大高速江底河特大橋項目部緊扣工程時間節(jié)點，狠抓工程質(zhì)量，全力推動工程項目建設(shè)提速增效。
在永大高速江底河特大橋施工現(xiàn)場，塔吊聳立，機器轟鳴，隨處可見緊張有序、熱火朝天的施工場景。為早日實現(xiàn)全橋貫通的建設(shè)目標，項目施工方克服施工環(huán)境惡劣、高差大等困難，改變傳統(tǒng)作業(yè)方式，持續(xù)優(yōu)化項目要素保障，搶工期、抓進度、保質(zhì)量，全力以赴推進江底河特大橋項目建設(shè)。
永大高速第五分部項目副總工程師 姚禹：
我們采取了很多新技術(shù)、新工藝，其中包括混凝土高塔快速化施工技術(shù)，大體積混凝土無冷卻水管溫控技術(shù)，深大錨碇快速化開挖技術(shù)，橋面高性能混凝土施工技術(shù)等等，這些新技術(shù)、新工藝的成功應(yīng)用，順利解決了大橋施工中的重難點問題，也為大橋以后的順利貫通打下了良好的基礎(chǔ)。
在不斷完善技術(shù)和工藝的同時，江底河特大橋項目部在學(xué)習(xí)了黨的二十大精神之后，聚焦質(zhì)量管控、安全生產(chǎn)、搶抓工期等工作，圍繞項目建成目標任務(wù)繪制施工現(xiàn)場平面布置圖，根據(jù)施工情況研討、優(yōu)化施工方案。同時，全體施工人員充分發(fā)揮“工匠精神”，狠抓落實、苦干實干，用個人“辛苦指數(shù)”換群眾的“幸福指數(shù)”，筑起實實在在的“民心橋”。
永大高速第五分部項目副總工程師 姚禹：
下一步，我們將把所有的工期細化到每一天，以天保周、以周保月、以月保年，通過24小時不間斷作業(yè)，確保年度生產(chǎn)目標順利完成。
永大高速江底河特大橋位于楚雄州大姚縣和永仁縣交界的山嶺地帶，橋梁路線全長1889.96米，橋面距江底河峽谷谷底高達350米，是楚雄州境內(nèi)最大的一座在建公路懸索橋，也是云南省第三大懸索橋。江底河特大橋主橋鋼箱梁共77節(jié)段，目前已架設(shè)完成57個節(jié)段，占比超過74％，永仁岸引橋鋼梁箱體已全部制造完成。永大高速公路建成后，將成為云南省北進四川等西部省份、南下東南亞的國際大通道之一，對實現(xiàn)省內(nèi)外互聯(lián)互通、促進區(qū)域間交流與合作具有重大意義。
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