以前，中國(guó)貧窮落后，沒有火車，沒有汽車，沒有橋梁，國(guó)人出門只能靠車馬，行程稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，在路上就要花幾個(gè)月時(shí)間。
這種情況下，很多人一輩子都沒有走出自己生長(zhǎng)的村莊，若是誰(shuí)家女兒遠(yuǎn)嫁，一輩子都難以和父母親人再見。
到了近代，我們沒有先進(jìn)的技術(shù)，沒有精良的設(shè)備，也沒有人才和資金，連一顆螺絲釘都造不出來。
外國(guó)人嘲笑我們，篤定我們沒有能力獨(dú)立設(shè)計(jì)并建設(shè)橋梁、鐵路，就用國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)當(dāng)作籌碼，開出天價(jià)技術(shù)指導(dǎo)費(fèi)，趁機(jī)謀取暴利。
在這樣的環(huán)境下，先輩們?nèi)倘柝?fù)重，建設(shè)起一個(gè)全新的國(guó)家。
現(xiàn)在，世界還是那個(gè)世界，中國(guó)卻早已不是那個(gè)中國(guó)。
如今的中國(guó)，是第一個(gè)，也是唯一一個(gè)擁有14億龐大人口，卻能做到全民通電的國(guó)家！
而中國(guó)的建設(shè)工程也令世界為之震撼，遇山開山，遇水搭橋，無所不能，甚至被稱為“基建狂魔”。
中國(guó)鐵建甚至放出狠話：“挖隧道，你只需要告訴我起點(diǎn)和終點(diǎn)，在這個(gè)星球上就沒服過誰(shuí)！”
全球最高的100座橋中，有81座都在中國(guó)。
已經(jīng)通車的港珠澳大橋，是世界最長(zhǎng)的跨海大橋，全長(zhǎng)55千米，被譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”。
兩端位于貴州和云南的北盤江大橋，是世界上最高的橋，這座橋從橋面到谷底的距離，高達(dá)564米，相當(dāng)于200層樓高。
中國(guó)的丹昆特大橋全長(zhǎng)164.851千米，是世界第一長(zhǎng)橋，長(zhǎng)度至今保持著吉尼斯世界紀(jì)錄，再無其他國(guó)家可以打破。
而重慶的黃桷灣立交橋，被譽(yù)為“世界最復(fù)雜的立交橋”，立交橋密密麻麻的匝道分為5層，向8個(gè)方向延伸而去，擁有15條匝道，導(dǎo)航到這里都會(huì)迷路。
中國(guó)基建就像“瘋了”一樣，不斷刷新人們的認(rèn)知，奮起直追，趕英超美，中國(guó)橋梁的總長(zhǎng)度，位居世界第一。
業(yè)政邦橋檢車租賃公司多種型號(hào)橋檢車租賃業(yè)務(wù)，選擇多樣，基本滿足道路橋梁檢測(cè)和維修過程中的需求。橋檢車租賃價(jià)格是多少？20米橋檢車出租價(jià)格對(duì)比同行，要便宜很多，而且我們的車輛安全性很高，服務(wù)好。
全國(guó)咨詢電話：188-4834-3755