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有關于橋梁調查與檢算,讓我們都來看看吧。
檢測就是要根據(jù)實際情況對橋梁進行評估,因此前期的主要工作就是從既有的現(xiàn)狀與特性著手,對要檢測的實體有一個總體把握,并且明確后面工作的方向,這就是調查與檢算。
江蘇21米橋梁檢測車租賃 分析橋梁檢測的局限性,具體表現(xiàn)為以下幾個方面:
1.需要大量人力、物力并有諸多檢查盲點.現(xiàn)代大型橋梁結構布置極其復雜,構件多且尺寸大,加之大部分的構件和隱蔽工程部位難于直接接近檢查,因此,這對現(xiàn)代大型橋梁尤其突出;
2.主觀性強,難于量化.檢查與評估的結果主要取決于檢查人員的專業(yè)知識水平以及現(xiàn)場檢測的經(jīng)驗.經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展,雖然橋梁的分析設計與施工技術已日趨完善,但對某些響應現(xiàn)象,尤其是損傷的發(fā)展過程,尚處于經(jīng)驗積累中,因此定量化的描述是很重要的;
3.缺少整體性.人工檢查以單一構件為對象,而用于現(xiàn)代機械、光學、超聲波和電磁波等技術的檢測工具,都只能提供局部的檢測和診斷信息,而不能提供整體全面的結構健康檢測和評估信息;
這里所說的資料收集的范圍比通常意義上說的資料范圍要廣泛一些,不僅僅包括設計資料,還包括施工資料以及有關的養(yǎng)護、維修、加固資料。