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朔州業(yè)政邦橋檢車租賃公司提供的14-22米橋檢車在檢測橋梁的檢驗程序首先檢查橋梁各部構(gòu)造的技術(shù)狀況,然后橋檢車根據(jù)橋梁的現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢算。初建的新型橋梁和缺乏技術(shù)資料的舊橋,必要時橋檢車需進(jìn)行荷載試驗。通過橋梁結(jié)構(gòu)的變位(線位移和角位移)、應(yīng)變(或轉(zhuǎn)換為應(yīng)力)、動力特性參量(頻率、振幅、阻尼比和動力系數(shù)等)、裂縫和損害等項目的檢測,然后由橋檢車來證實橋梁在強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐久性和動力性能等方面能否滿足橋梁安全運營的要求。
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支座出場后,應(yīng)查看支座上是否有制造商的商標(biāo)或永久性符號。裝置時,應(yīng)按照規(guī)劃圖紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座方位中心線,以保證支座精確就位。支座裝置時,應(yīng)防止支座呈現(xiàn)偏壓或發(fā)生過大的初始剪切變形。
山西22米橋梁檢測車租賃貼心服務(wù)裝置完成后,有必要保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)嚴(yán)密觸摸,不得呈現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成全體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)防止重型車輛經(jīng)過。橋梁墩臺的規(guī)劃應(yīng)考慮支座維護(hù)、替換的需求。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排裝置。
在同一根梁(板)上,橫向不宜設(shè)置多于兩個支座;不同標(biāo)準(zhǔn)的支座不該并排裝置。支座裝置后,應(yīng)全面查看是否有支座漏放,支座裝置方向、方位(與預(yù)埋鋼板的觸摸、支座中心線方位)、支座標(biāo)準(zhǔn)型號是否有錯。
暫時固定設(shè)備是否撤除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(禁止運用潤滑油替代硅脂油)等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時調(diào)整和處理,保證支座裝置后的正常作業(yè),并記載支座裝置后呈現(xiàn)的各項誤差及異常情況。