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核心提示：當(dāng)今社會隨著交通量的增大，我國橋梁建設(shè)的發(fā)展也是日益增加，而許多新建橋梁往往會出現(xiàn)一些自然病害以及橋梁結(jié)構(gòu)的缺陷而產(chǎn)生交通事故的發(fā)生。所以為確保橋梁能夠安全運(yùn)營需要對橋梁進(jìn)行檢測，通過對橋梁目前的技術(shù)狀況和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢進(jìn)行檢查，弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因，以便能對橋梁存在缺陷和損傷進(jìn)行更加準(zhǔn)確的分析和評定。那么又有哪些常用的橋梁檢測方法呢？
當(dāng)今社會隨著交通量的增大，我國橋梁建設(shè)的發(fā)展也是日益增加，而許多新建橋梁往往會出現(xiàn)一些自然病害以及橋梁結(jié)構(gòu)的缺陷而產(chǎn)生交通事故的發(fā)生。所以為確保橋梁能夠安全運(yùn)營需要對橋梁進(jìn)行檢測，通過對橋梁目前的技術(shù)狀況和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢進(jìn)行檢查，弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因，以便能對橋梁存在缺陷和損傷進(jìn)行更加準(zhǔn)確的分析和評定。那么又有哪些常用的橋梁檢測方法呢？
齊齊哈爾14米-22米橋梁檢測車出租橋梁檢測方法——強(qiáng)度檢測
回彈法檢測混凝土強(qiáng)度主要是通過回彈儀在結(jié)構(gòu)混凝土各測區(qū)內(nèi)測量回彈值R，根據(jù)規(guī)范中給出的相關(guān)公式求其每個測區(qū)的平均回彈值，結(jié)合檢測的混凝土碳化深度值，然后根據(jù)規(guī)范中已建立的測區(qū)混凝土強(qiáng)度換算表，查規(guī)范得測區(qū)的混凝土強(qiáng)度值?，F(xiàn)在市面上的回彈儀多是數(shù)顯式，可以在系統(tǒng)里設(shè)置國家或地區(qū)的關(guān)系曲線，同時還可以設(shè)定回彈方向和碳化深度等參數(shù)，自動計算處理回彈結(jié)果?；貜椃ㄊ腔炷帘砻嬗捕鹊臋z測方法，優(yōu)點是操作易于掌握，儀器構(gòu)造簡單，檢測效率高，費(fèi)用低廉。缺點是受參數(shù)、測試環(huán)境和混凝土表面狀態(tài)影響較大，結(jié)果波動性大。
超聲法對混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測是利用波在混凝土中的傳播速度隨強(qiáng)度等級的增高而增大的原理進(jìn)行強(qiáng)度檢測。將超聲波換能器置于被測物體上（黃油、凡士林或水等耦合劑等），通過儀器中的脈沖信號發(fā)生器發(fā)出一系列的周期性電脈沖，加在發(fā)射換能器上的壓電體上，轉(zhuǎn)換成超聲脈沖，穿過被測物到達(dá)接受換能器，超聲儀將接收到波速、波幅、頻率、波形等聲學(xué)參數(shù)，通過對各參數(shù)綜合分析和判斷，從而可對混凝土強(qiáng)度強(qiáng)度，進(jìn)而還可以推斷混凝土完整性、均勻性的缺陷。
齊齊哈爾橋檢車出租超聲――回彈綜合法以材料的應(yīng)力應(yīng)變行為與強(qiáng)度的關(guān)系為依據(jù)進(jìn)行強(qiáng)度檢測。在結(jié)構(gòu)混凝土同一測區(qū)分別測量聲時值t和回彈值R，然后利用已建立起來的測強(qiáng)公式推算該測區(qū)強(qiáng)度的一種方法。在測試結(jié)果上將超聲法和回彈法結(jié)合在一起，起到互相補(bǔ)充測試受不同因素影響，產(chǎn)生的測試偏差，使結(jié)果更加接近真實值。
