在貴陽(yáng)開(kāi)車(chē)的你，
注意了！
為緩解一環(huán)交通擁堵現(xiàn)狀，
建于1993年的老客站高架橋
計(jì)劃復(fù)建，
將由東西向轉(zhuǎn)換為南北向
實(shí)現(xiàn)一環(huán)與觀(guān)山湖區(qū)、貴遵高速
二環(huán)、中環(huán)及貴陽(yáng)老城區(qū)連接。
近日，貴陽(yáng)市發(fā)展和改革委員會(huì)組織召開(kāi)了《貴陽(yáng)市延安西路與棗山路交叉口改造工程（南北向高架橋）可行性研究報(bào)告》評(píng)審會(huì)，貴陽(yáng)市交通委、市自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市財(cái)政局、市軌道集團(tuán)、中國(guó)市政工程西北設(shè)計(jì)研究院等單位相關(guān)人員參加會(huì)議。會(huì)議邀請(qǐng)了貴州省橋梁、給排水及工程造價(jià)方面的3位專(zhuān)家進(jìn)行論證。
貴陽(yáng)延安西路老客車(chē)站
高架橋修建于1993年，
是老城區(qū)一環(huán)西側(cè)交通的
一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，
因軌道交通2號(hào)線(xiàn)
浣紗路站的施工需要拆除。
為了緩解貴陽(yáng)一環(huán)交通擁堵現(xiàn)狀，解決貴陽(yáng)市一環(huán)線(xiàn)南北向與觀(guān)山湖區(qū)、貴遵高速、二環(huán)、中環(huán)及貴陽(yáng)老城區(qū)的連接，以及東西向和南北向交通的轉(zhuǎn)換，專(zhuān)家建議待軌道交通2號(hào)線(xiàn)和3號(hào)線(xiàn)施工結(jié)束后，對(duì)老客站高架橋進(jìn)行復(fù)建，由原來(lái)的東西向改變成南北向。即將復(fù)建的老客站高架橋是老城區(qū)環(huán)線(xiàn)，以及老城區(qū)西出口的重要節(jié)點(diǎn)之一，對(duì)車(chē)流快速轉(zhuǎn)換出城，實(shí)現(xiàn)與中環(huán)路快速的連接，發(fā)揮“疏老城”的作用明顯。
該項(xiàng)目工可報(bào)告編制依據(jù)合理，
貴陽(yáng)市軌交集團(tuán)將按照評(píng)審會(huì)議意見(jiàn)修改，
按程序提交審批，
推進(jìn)該高架橋項(xiàng)目建設(shè)。
論證會(huì)上，與會(huì)人員聽(tīng)取了項(xiàng)目建設(shè)單位關(guān)于前期工作情況的介紹，以及設(shè)計(jì)單位關(guān)于工可報(bào)告編制內(nèi)容的匯報(bào)。經(jīng)過(guò)質(zhì)詢(xún)、論證，會(huì)議認(rèn)為，該項(xiàng)目工可報(bào)告編制依據(jù)合理，符合相關(guān)規(guī)范要求，內(nèi)容較為詳實(shí)，經(jīng)修改和完善后可上報(bào)審批。
貴陽(yáng)業(yè)政邦橋檢車(chē)租賃公司主要從事橋檢車(chē)租賃，橋檢車(chē)出租等服務(wù)。企業(yè)以租賃橋檢車(chē)代替購(gòu)買(mǎi)橋檢車(chē)來(lái)控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行，正在慢慢受到國(guó)內(nèi)企業(yè)事業(yè)單位的青睞。所以我們的橋檢車(chē)租賃業(yè)務(wù)越做越好，越做越廣了
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