昨日凌晨，在渝貴鐵路貴陽北至貴陽改茶村一號隧道內(nèi)，幾名戴著頭燈的工人正在忙碌著。他們是中國鐵路成都局集團公司貴陽電務(wù)段的員工，正在對渝貴線通信網(wǎng)絡(luò)進行升級改造。記者了解到，從4月上旬開始，貴州高鐵通信網(wǎng)絡(luò)升級改造工程全面啟動。
貴陽電務(wù)段承擔(dān)著貴州境內(nèi)所有高鐵和大部分普鐵通信、信號和道岔的維護、保養(yǎng)和整修任務(wù)，是貴州鐵路系統(tǒng)一個重要的部門。
“很多旅客在貴州乘坐高鐵動車過程中，都普遍感到手機信號不太穩(wěn)定，尤其是列車通過隧道時，信號很弱、網(wǎng)絡(luò)中斷的情況經(jīng)常發(fā)生?！痹摱蜗嚓P(guān)負責(zé)人介紹，造成這些現(xiàn)象的主要原因是，目前貴州高鐵網(wǎng)絡(luò)信號都是2G，而且貴州每條高鐵的隧道、橋梁長度基本都占該條高鐵總長的70%以上。為此，鐵路部門決定實施貴州高鐵通信網(wǎng)絡(luò)升級改造工程，將2G信號提升至4G，解決上述問題，提升廣大旅客的乘車體驗。
據(jù)了解，該工程采取“分區(qū)作業(yè)、穩(wěn)步推進”的原則實施，首先由貴陽電務(wù)段貴陽北通信車間升級改造其管轄范圍的40個通信站點，主要覆蓋以下線路:渝貴鐵路：貴陽（不含）—修文縣K341 318米（含）；滬昆高鐵：貴安站（含）—K1745 423米；貴開鐵路：貴陽北（含）—開陽（含）；貴廣高鐵：貴陽東—龍里北（不含）。
據(jù)貴陽北通信車間負責(zé)人介紹，這些作業(yè)點90%都位于隧道內(nèi)，工人們施工都在夜間動車停開的“天窗”期進行，作業(yè)時間一般為23時至次日凌晨3、4點。預(yù)計4月底前，上述40個點的升級改造將全部完成。
從5月開始，貴陽電務(wù)段所轄遵義、凱里、都勻等多個信號車間，將陸續(xù)對其管內(nèi)的各條高鐵線路開展通信網(wǎng)絡(luò)升級改造。預(yù)計今年底前，貴州境內(nèi)貴廣、滬昆、渝貴、貴開等高鐵和城際鐵路通信網(wǎng)絡(luò)升級改造將全部完工。
貴陽電務(wù)段表示，屆時，旅客乘坐動車時，信號質(zhì)量將大幅提升。特別是動車組通過隧道時，旅客接打電話、手機上網(wǎng)時，信號將會變得穩(wěn)定、流暢，廣大旅客將感受更加溫馨、美好的旅途生活。
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