9月20日晚
海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目四工區(qū)
珠碧江大橋次中跨合龍段
順利澆筑完成
標(biāo)志著
海南環(huán)島旅游公路全線最長(zhǎng)大橋
——珠碧江大橋?qū)崿F(xiàn)合龍
較計(jì)劃提前10天
珠碧江大橋順利合龍。中鐵二局供圖
珠碧江大橋是海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程,橋梁全長(zhǎng)3072.2米,其中主橋長(zhǎng)370米,采用拱形斜腿預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。該座大橋全線貫通后,從昌江海尾鎮(zhèn)南羅村前往儋州市海頭鎮(zhèn)鹽丁村的時(shí)間,將由約51分鐘車程縮短為5分鐘。
珠碧江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。圖源新海南客戶端
自開工以來(lái),中鐵二局承建的珠碧江大橋面臨工期緊、任務(wù)重、天氣復(fù)雜多變、施工技術(shù)難度大、海域環(huán)保要求高等挑戰(zhàn)。項(xiàng)目員工先后攻克主橋樁基水頭過(guò)高、海域內(nèi)綠色環(huán)保施工、海洋潮汐地區(qū)深水基礎(chǔ)施工、海工混凝土保護(hù)層厚度控制、大跨度空腹式拱形斜腿支架沉降、拱形斜腿根部開裂等諸多難題,持續(xù)加快施工進(jìn)度,全力以赴沖刺12月底建成通車目標(biāo)。
據(jù)悉,海南省環(huán)島旅游公路是國(guó)家《“十三五”旅游發(fā)展規(guī)劃》中的國(guó)家風(fēng)景道項(xiàng)目,是促進(jìn)海南省交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。海南環(huán)島旅游公路通過(guò)連接線與環(huán)島高鐵、高速、國(guó)道有機(jī)銜接,構(gòu)建“快進(jìn)慢游”交通體系,將沿海12個(gè)市縣的濱海景點(diǎn)和驛站串聯(lián)為“珍珠項(xiàng)鏈”,打造“國(guó)家海岸一號(hào)風(fēng)景道”,是海南自由貿(mào)易港建設(shè)的重要工程。
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