8月18日，中國鐵建大橋局施工的世界最大跨度自錨式懸索橋——廣州南沙萬龍大橋主橋棧橋順利完成，標(biāo)志著萬龍大橋主橋兩岸海上施工運(yùn)輸通道全部打通，為萬龍大橋建設(shè)按下了加速鍵。
水上鋼管樁插打
萬龍大橋位于廣州市南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)，主線全長(zhǎng)約5.146公里。主橋全長(zhǎng)1150米，主橋主跨為608米自錨式懸索橋，跨徑為目前世界同類橋梁最大跨度。萬龍大橋主橋兩岸分別設(shè)置一座棧橋，長(zhǎng)約783.3米，為加快施工進(jìn)度，一方面從岸上采用“釣魚法”施工，另一方面從水中采用大型浮吊配合打樁船同步施工，推進(jìn)完成主棧橋施工。棧橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑為15米，橋面凈寬10米，允許135噸履帶吊通行，海上鋼棧橋連通主墩與兩岸。
主橋棧橋拉通
自主橋棧橋正式入海施工以來，為克服河床高、潮差大、淤泥深的施工不利條件及酷暑、暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣氣候條件影響，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，每日根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)潮汐變化，合理規(guī)劃船舶作業(yè)時(shí)間來搶抓進(jìn)度；現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鋼管樁進(jìn)行PDA試驗(yàn)，為插打深度提供參考；為施工隊(duì)伍發(fā)放解暑藥品物資，在現(xiàn)場(chǎng)布置飲用水補(bǔ)充點(diǎn)幫助工人消暑，提高工人施工積極性；共同做好防臺(tái)、防雨工作，推進(jìn)棧橋建設(shè)，在確保安全及質(zhì)量的條件下，實(shí)現(xiàn)了平均1.25天完成一跨棧橋的施工速度。
萬龍大橋效果圖
萬龍大橋工程建成后，將構(gòu)建完善的港口、鐵路、公路及市政道路多式聯(lián)運(yùn)的立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)提高南沙龍穴島國際航運(yùn)物流中心的對(duì)外輻射能力，把南沙區(qū)打造成海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的珠三角戰(zhàn)略支點(diǎn)，助力粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量快速發(fā)展。
業(yè)政邦路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司是一專業(yè)經(jīng)營路橋養(yǎng)護(hù)工程的公司，主要經(jīng)營項(xiàng)目是：橋檢車出租、橋檢車租賃、路橋檢測(cè)車出租、路橋檢查車租賃、橋梁檢查車出租、橋梁檢測(cè)車出租,橋梁活動(dòng)護(hù)欄的更換、橋梁墩柱糾偏、橋梁梁體維修加固、橋梁支座安裝與更換、橋梁伸縮縫更換、橋路排水管的安裝、橋梁頂升、橋梁伸縮縫的安裝與加固、橋梁上部結(jié)構(gòu)位移等一切有關(guān)路橋養(yǎng)護(hù)工程的工作。我司有先進(jìn)的施工設(shè)備和優(yōu)秀的專業(yè)施工人員，工程品質(zhì)可靠。路橋修補(bǔ)加固電話:188-4834-3755
