“通航和旅游融合發(fā)展之路，是我們非常支持的方向?！辟F州省副省長(zhǎng)盧雍政表示，他希望通過(guò)國(guó)際化合作，助推貴州走出山門(mén)、連接世界。
正值2018“貴洽會(huì)”期間，國(guó)際通航制造和旅游產(chǎn)業(yè)研討會(huì)日前舉行，地方政府以及海內(nèi)外專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)家齊聚貴陽(yáng)，共商通航旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，并為貴州通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
官方數(shù)據(jù)顯示，截至2018年5月底，中國(guó)通用航空行業(yè)完成生產(chǎn)作業(yè)飛行34.1萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)14.1%。通航產(chǎn)業(yè)已成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
貴州地處中國(guó)西南腹地，是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第二個(gè)內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)。自2011年至今，貴州的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)一直處于全國(guó)前三。
在通航產(chǎn)業(yè)上，貴州不僅擁有以教練機(jī)為主線(xiàn)的飛機(jī)整機(jī)研發(fā)制造體系，在中小推力發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件研制領(lǐng)域也處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。2017年，貴州安順被列入中國(guó)首批通用航空綜合產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，遵義飛龍湖被列入全國(guó)首批“通用航空旅游示范工程”。
“我們正在全力以赴推動(dòng)貴州走出山門(mén)、放眼全國(guó)、連接世界。”盧雍政說(shuō)，貴州希望用開(kāi)放的視野、國(guó)際化的合作，來(lái)推動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而“旅游+通航”是重要的發(fā)展方向。
第一次來(lái)到貴州的沙特納星航空集團(tuán)中國(guó)區(qū)COO威廉·梅爾斯泰因，將美國(guó)和沙特的通航運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)帶到了貴州。
威廉·梅爾斯泰因表示，在貴州大力發(fā)展旅游的情況下，可以開(kāi)發(fā)低空旅游，發(fā)展短途運(yùn)輸航空和支線(xiàn)航空，“還可以借鑒沙特開(kāi)放低空的模式，把民航和通航分離，帶動(dòng)城市發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)。”
EPS公司CEO邁克爾·?？怂贡硎?，該公司研發(fā)的EPS航空器引擎性能出眾，愿意跟貴州省政府?dāng)y手，把引擎引進(jìn)中國(guó)，并致力于建立網(wǎng)絡(luò)、分銷(xiāo)中心和制造業(yè)務(wù)，合作共贏。
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