立春之后，湖南各地依然低溫天氣持續(xù)。一到晚上，益陽(yáng)市安化縣柘溪水庫(kù)的獅子山大橋施工現(xiàn)場(chǎng)燈火通明，中交二航局的建設(shè)者們正全力以赴為大橋1號(hào)墩樁基澆筑工作保駕護(hù)航。
跨航道通道
為保證白天通航要求，獅子山大橋施工棧橋無(wú)法連接?xùn)|西岸。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部反復(fù)研究論證，多次召開(kāi)專家會(huì)議，最終采用“分段式棧橋+跨航道浮橋泵送”方案對(duì)大橋1號(hào)墩進(jìn)行澆筑。這增加了施工組織難度。
14日凌晨4時(shí)，隨著最后一車(chē)混凝土從西岸傾瀉而下，穿過(guò)跨航道泵管通道涌向?qū)Π?，大?-4號(hào)鉆孔樁在地泵的轟鳴聲中最終完成澆筑。
工程技術(shù)員連夜冒雨制定技術(shù)方案
“近期的天氣都不算理想，但好在我們春節(jié)期間堅(jiān)持施工，為節(jié)后的樁基澆筑奠定了基礎(chǔ)，雖風(fēng)雨交加，但團(tuán)隊(duì)整體士氣高漲，對(duì)高質(zhì)量完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)充滿信心！”中交二航局獅子山大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人笑著說(shuō)道。
獅子山大橋全長(zhǎng)620.48米，橋梁寬度為12.5米，水深約為40米，荷載等級(jí)為公路Ⅰ級(jí)。
因大橋地處山區(qū)，建設(shè)過(guò)程中設(shè)備調(diào)度、生產(chǎn)物資運(yùn)輸都面臨較大困難，同時(shí)大橋施工水位常年較高，受汛期影響，施工有效窗口期較短。
為高質(zhì)量完成大橋建設(shè)任務(wù)，項(xiàng)目部圍繞施工重點(diǎn)難點(diǎn)，組織開(kāi)展“奮戰(zhàn)120天，全力保節(jié)點(diǎn)，以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)黨的二十大精神”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，號(hào)召項(xiàng)目部全體成員強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，齊心協(xié)力搶抓枯水期，在柘溪水庫(kù)水面之上迅速掀起建設(shè)高潮。
工作人員連夜施工
據(jù)悉，獅子山大橋?yàn)镾238安化縣東坪至渠江公路建設(shè)貫通的重要一環(huán)，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步打通水庫(kù)兩岸交通梗阻，對(duì)完善安化縣交通體系，構(gòu)建柘溪水庫(kù)綜合旅游交通網(wǎng)絡(luò)，助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
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