施工現(xiàn)場(chǎng)。 中交二航局供圖
中新網(wǎng)南京10月21日電 (王力 張正培)21日，伴隨打樁船的錘擊聲，張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋南主塔最后一根鋼護(hù)筒被成功打入，大橋水上打樁施工結(jié)束。
張靖皋長(zhǎng)江大橋連接江蘇蘇州、泰州、南通三市，跨江段全長(zhǎng)7859米，是長(zhǎng)江江蘇段上又一座世界級(jí)跨江工程。其中，南航道橋?yàn)橹骺?300米的超大跨徑懸索橋。
大橋設(shè)4個(gè)主橋墩，南航道橋南主塔橋墩是唯一建在長(zhǎng)江中的主橋墩，也是全橋最先完成鋼護(hù)筒作業(yè)的主橋墩。
施工過(guò)程中，中交二航局、張家港海事局、江蘇省交通工程建設(shè)局等單位合力統(tǒng)籌，解決了水位過(guò)低、船舶擱淺、定位困難等系列難題，完成了138根鋼護(hù)筒制造、運(yùn)輸、插打作業(yè)，為后續(xù)樁基施工作業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
張靖皋長(zhǎng)江大橋建成后，將進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角路網(wǎng)，對(duì)促進(jìn)跨江融合發(fā)展具有重要意義。
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