經(jīng)過50天的緊張作業(yè)
漢江一橋橋面維修工程基本完成
將于9月20日23：00恢復(fù)通車
襄陽漢江一橋是焦枝鐵路上的關(guān)鍵工程和特大型鐵路公路兩用橋梁之一。1970年5月20日，襄樊漢江大橋公路橋通車并舉行了通車典禮，該橋主橋公路部分全長512m。
漢江一橋見證著襄陽這座古城的變遷，此次維修加固待橋下部分施工完成后，恢復(fù)原有設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持“修舊如舊”，不改變橋梁外觀，保留并傳承歷史記憶。
此次維修加固工程橋下部分主要是對T梁、橋墩進(jìn)行維修加固。橋面部分是對主橋34條伸縮縫進(jìn)行更換，引橋單幅9道，雙幅共計(jì)18道伸縮縫，按照3跨1連續(xù)的方式，縮減為單幅3道，共計(jì)6道伸縮縫。
橋面混凝土重新鋪裝，提高橋面的整體平整度。通過更換人行道板，增強(qiáng)人行道系與橋面結(jié)構(gòu)連接，提高防護(hù)能力。
通過對橋面護(hù)欄鋼構(gòu)件進(jìn)行涂裝防護(hù)或更換銹蝕嚴(yán)重的護(hù)欄，以恢復(fù)結(jié)構(gòu)的耐久性。
另據(jù)了解，一橋恢復(fù)通行后，施工方將繼續(xù)對漢江一橋橋梁下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行維修，預(yù)計(jì)今年年底前完成。
通行調(diào)整
按照襄陽漢江大橋公路橋維修加固工程建設(shè)安排，2022年9月20日晚11時(shí)，封閉施工51天的漢江一橋即將恢復(fù)正常通行，屆時(shí)市民可提前優(yōu)化出行線路，正常通行。
交警部門較施工前的道路通行采取了以下調(diào)整措施，方便市民通行，全力確保道路交通順暢。
全面解除漢江大橋與解放路交叉口機(jī)動(dòng)車禁止左轉(zhuǎn)限制；
取消漢江大橋樊城橋頭橋段和橋北西路路口的公交專用道；
解放路原公交專用道保持不變；
團(tuán)結(jié)巷只允許機(jī)動(dòng)車由南向北（沿江大道往解放路方向）單向通行；
橋北西路（解放路至沿江大道段）只允許機(jī)動(dòng)車由北向南（解放路至沿江大道方向）單向通行；
橋北東路與大慶西路交叉口在大慶西路增設(shè)中心隔離護(hù)欄，全天禁止由南向北左轉(zhuǎn)，機(jī)動(dòng)車按照信號(hào)燈由南向東右轉(zhuǎn)通行；大慶西路與人民路交叉口由西向東取消最左側(cè)一股左轉(zhuǎn)車道。
公交通行
經(jīng)過近50天的運(yùn)行，根據(jù)乘客反饋和沿線客流情況，襄陽公交決定對1路、6路公交線路做出優(yōu)化調(diào)整，漢江一橋通車后，不再恢復(fù)漢江一橋運(yùn)行，將繼續(xù)保持鳳雛大橋運(yùn)行。其他6條公交線路：8路、14路、505路、512路、535路、536路恢復(fù)漢江一橋運(yùn)行。
1路公交
（綠線為原線，紅線為調(diào)整后線路）
1路由襄陽火車站發(fā)車行駛至人民廣場北后，調(diào)整為直行鳳雛大橋，經(jīng)龐公路、襄陽公園恢復(fù)原線行駛，線路雙向調(diào)整。由襄陽唐城影視基地開往襄陽火車站方向增加龐公路四季青、鳳雛大橋南、鳳雛大橋北3站，由襄陽火車站開往唐城影視基地方向增加鳳雛大橋北、鳳雛大橋南、龐公路氣象局、龐公路四季青4站，不再?？肯宸蟮澜夥艠颉⑾宸蟮浪桥_(tái)、襄陽公園3個(gè)站點(diǎn)。
6路公交
（藍(lán)線為原線，紅線為調(diào)整后線路）
6路由解放橋發(fā)出后左轉(zhuǎn)鳳雛大橋繼續(xù)直行龐公路，經(jīng)建錦路、漢唐大道、龐公路至東街恢復(fù)原線行駛，線路雙向調(diào)整，新增鳳雛大橋北、建錦路、閘口、漢唐大道四季青4個(gè)站點(diǎn)；不再停靠襄樊大道解放橋、襄樊大道水星臺(tái)、襄陽公園3個(gè)站點(diǎn)。
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