9月11日，省道103旅游公路項目上的柳埠大橋老橋正式開始拆除，老橋一側(cè)的新橋具備通行條件，過往車輛可從新橋通過。
在柳埠大橋施工現(xiàn)場，橋南頭放置了導改標識牌，提示過往車輛走東側(cè)的新橋，北向南行駛的車流紛紛從新橋駛過，雙向四車道的橋面通行起來更順暢。
新黃河記者了解到，柳埠大橋是省道103的重要通行橋梁，是柳埠、高而通向城區(qū)的咽喉要道，與仲宮大橋南北呼應(yīng)。最早冠名的柳埠大橋于1965年建設(shè)，當時在東側(cè)，是一座漫水橋。
上世紀末，省道103進行擴建時，在現(xiàn)址修建了具備高承載力的橋梁，也就是目前的老柳埠大橋。時隔20年，柳埠大橋再次升級，將具備更高通行能力。
柳埠大橋向北沿省道103穿行，北段與望岳路相串聯(lián)后，連接順河高架路，穿北園立交橋與北園高架路交會。順河高架路是濟南市主城區(qū)南北向中軸線，省道103與順河高架將形成一條南北交通大動脈，柳埠大橋既是省道103的咽喉，也是濟南南向路網(wǎng)的腰部。
省道103旅游公路項目是推進交通強國山東試點項目，作為通往南部山區(qū)，連接濟南、泰安的主要干道，承擔著濟南旅游業(yè)發(fā)展及保障南部山區(qū)群眾生活、旅游的重要任務(wù)。
該項目建成后，將有效提升濟南南向路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和通行效率，有效緩解節(jié)假日南部山區(qū)交通擁堵，對加速推動南部山區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、助力打造濟南“南美”城市發(fā)展新格局具有重要意義。
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