號外!號外!號外!
在很多江陰人的記憶中,這座橫跨錫澄運(yùn)河、連接江陰東西部的大橋,不僅是一個(gè)重要的交通要道,更是江陰經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的歷史見證~
黃田港大橋位于黃田港南端錫澄運(yùn)河入口處。生活在長江邊的江陰人都知道,以前的江陰黃田港,是江陰漁民出海出江打漁的主要集散地,商賈云集,魚市興旺。
王安石曾賦詩贊美:“黃田港口水如天,萬里風(fēng)檣看賈船。海外珠犀常入市,人間魚蟹不論錢?!?/span>
不過,當(dāng)時(shí)的熱鬧場景已成為遙遠(yuǎn)的記憶,如今的黃田港口已“退役”成為黃田港公園,成為許多市民休閑娛樂的網(wǎng)紅打卡之地。
黃田港大橋拆除重建
迫在眉睫
▲1992年新建成的黃田港大橋,顧之翔提供。
很多年輕人可能不知道黃田港大橋的前世今生,510小編就先來和大家簡單介紹一下~
黃田港大橋于1992年9月正式建成通車,主橋?qū)?5.5米,為雙向兩車道,兩側(cè)設(shè)人行道。
(實(shí)景圖 攝于2022.6.2)
在上面的實(shí)景圖上可以看到,為江陰人服務(wù)30多年的黃田港大橋已經(jīng)有了明顯的歲月痕跡,橋面坑洼不平,也顯得比較老舊,道路現(xiàn)狀已不能滿足當(dāng)前的實(shí)際通行需求。
黃田港大橋封閉施工
為期兩年
2022年6月1日晚間,黃田港大橋正式封閉,施工時(shí)間為期兩年。
(封閉施工指示牌)
(拆除實(shí)景圖 拍攝于2022.6.20)
舊橋新建的陣痛是為了來日更好、更快捷的出行,我們期待著新黃田港橋華麗歸來的那一天吧~
鋼便橋
新黃田港大橋效果圖
黃田港大橋拆了!
那拆掉之后交通出行怎么辦~
黃田港大橋的拆除重建,勢必會(huì)帶來不小的交通壓力。因此,項(xiàng)目北面不遠(yuǎn)處設(shè)置了鋼便橋,在黃田港大橋封閉施工期間,臨時(shí)承擔(dān)起架通濱江路的重要職能,方便居民的日常出行~
(鋼便橋示意圖)
(通行路線示意圖)
目前,鋼便橋已經(jīng)完成施工并有車輛開始通行。居民們可以從通江北路上鋼便橋通過錫澄運(yùn)河,從而完成出行需求~~
舊貌換新顏
新黃田港大橋效果圖
(效果圖)
根據(jù)規(guī)劃,新黃田港大橋分上下兩層,上層為雙向六車道的鋼結(jié)構(gòu)橋,下層為四幅梁拱結(jié)構(gòu)橋。
同時(shí),錫澄運(yùn)河公園綠道穿橋拱而過,橋梁結(jié)構(gòu)優(yōu)美,與運(yùn)河公園相得益彰。
可以說,建成后的黃田港大橋?qū)⒋蟠缶徑鉃I江路的交通擁堵狀況,提高沿線居民的出行效率。
而且,新建的黃田港大橋還能帶來煥然一新的視覺效果,給居民的出行增添不少樂趣~
說到黃田港大橋拆除重建,就不得不提到咱們江陰人心心念念的濱江路快速化改造了~
工程先期實(shí)施城區(qū)段,改造范圍自夏東路至東外環(huán)路,長度約8.3公里。
(先期施工范圍)
項(xiàng)目呈東西走向,主線高架起于夏東路交叉口東側(cè),預(yù)留接口與二期高架銜接,近期利用夏東路東側(cè)一對落地匝道上下,高架向東跨越衡山路、西外環(huán)路、普惠路、文富路、通渡路、通江路、老錫澄運(yùn)河、君山路、韭菜港路、虹橋路、朝陽路后落地,以主輔路下穿京滬高速,繼續(xù)向東再以高架跨越黃山路、香山路、東外環(huán)路,在東外環(huán)路東側(cè)預(yù)留接口與東段快速路相接,近期在東外環(huán)西側(cè)設(shè)置一對落地匝道上下。
(改造重要節(jié)點(diǎn)效果圖)
目前,濱江路快速化改造(城區(qū)段)工程加快推進(jìn)北橫河施工,黃田港保通道路順利啟用,當(dāng)前的進(jìn)度可以說是多點(diǎn)開花。
讓我們一起期待,一起見證,一起堅(jiān)守,更美好的江陰~
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