日前

福建多地交通項(xiàng)目

迎來新進(jìn)展

一起來看——

廈門內(nèi)灣大橋主線貫通

并順利通過竣工預(yù)驗(yàn)收

近日

馬鑾灣新城灌新路

內(nèi)灣大橋主線貫通

并順利通過竣工預(yù)驗(yàn)收

即將開放交通

全長近0.4公里的內(nèi)灣大橋是連接馬鑾灣新城中心島與北部區(qū)域的重要通道，通車后將為周邊地塊開發(fā)和項(xiàng)目建設(shè)提供要素保障，為新城建設(shè)打通“任督二脈”。

內(nèi)灣大橋按照

城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

雙向6車道

并配有慢行系統(tǒng)

與貞瑤公園（建設(shè)中）有機(jī)相連

除了帶來出行便利

這座橋的高顏值

也是一大亮點(diǎn)

其在造型設(shè)計(jì)上

借鑒了馬鞍、波浪等元素

橋身優(yōu)雅動(dòng)感，顏值頗高

該項(xiàng)目建設(shè)于馬鑾灣內(nèi)灣水道區(qū)域，該區(qū)域是新城展現(xiàn)現(xiàn)代橋梁景觀的主要區(qū)域，也是新城中城市空間較為寬廣、旅游吸引力較高的區(qū)域。

效果圖

效果圖

廈門6號(hào)線

集美至同安段工程

正式開工建設(shè)

廈門6號(hào)線集美至同安段工程

6月15日正式開工建設(shè)

作為深入同安城區(qū)的

首條地鐵線路

6號(hào)線集美至同安段工程

起于華僑大學(xué)站

止于同翔高新城站

全長30.7公里

該項(xiàng)目由“嘉庚體育館至同翔高新城段（嘉同段）”和“華僑大學(xué)至濱海西大道段（華濱段）”兩部分組成，共設(shè)17個(gè)站點(diǎn)。

沿線將配套建設(shè)1座主變電所、2個(gè)停車場(chǎng)和1個(gè)車輛基地，全線按GoA4級(jí)全自動(dòng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建設(shè)，最高運(yùn)行速度為100公里/小時(shí)。

未來與既有和在建線路連接，具備分段開通、靈活運(yùn)營的條件，將進(jìn)一步完善“中字型”快線網(wǎng)絡(luò)功能，構(gòu)建 “市域半小時(shí)交通圈”，有效滿足城市發(fā)展的階段性交通需求，實(shí)現(xiàn)同安城區(qū)30分鐘進(jìn)島，助力廈門的環(huán)灣發(fā)展和跨島發(fā)展。

國道G324線

（國道G228共線，原省道209線）

萩蘆溪大橋正式開工

萩蘆溪大橋是

連接福州市和莆田市的

控制性工程

也是國道G324的

重要組成部分

路線起于莆田與福清交界福清岸側(cè)大澳村，由東北向西南跨越萩蘆溪，至莆田岸側(cè)涵江新墩村，終點(diǎn)接聯(lián)十一線（莆田境）A1-2標(biāo)段的錦嵐互通。

項(xiàng)目長約0.95公里，其中福州段0.17公里，莆田段0.78公里。按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)雙向八車道建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，項(xiàng)目批復(fù)概算總投資2.3億元，工期30個(gè)月。

萩蘆溪大橋效果圖

現(xiàn)階段聯(lián)十一線莆田境涵江段已建成通車，萩蘆溪大橋作為入莆第三通道，項(xiàng)目建成后能有效提高“福州都市圈”綜合交通運(yùn)輸效率，緩解G324國道交通壓力，對(duì)進(jìn)一步整合旅游資源，促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)也起著至關(guān)重要的作用，對(duì)興化灣港和湄洲灣港區(qū)乃至莆田市南部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展，擴(kuò)大對(duì)臺(tái)交流合作、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地具有重要意義。

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