4月21日上午，在禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)上元村鳳翔大橋施工現(xiàn)場，高達151米的大橋主塔柱拆除了最后一節(jié)塔柱混凝土模板，標志著鳳翔大橋主塔順利封頂。
??4月21日，鳳翔大橋項目完成主塔結構全部施工內(nèi)容，主塔頂燈在最高處點亮。
??鳳翔大橋主橋主跨268米，主塔高151米。項目建設單位、佛盈匯建工程管理有限公司負責人介紹，對比禪城區(qū)交通板塊至今以來的工程項目，鳳翔大橋項目的施工難度和復雜性都特別大。
??這個主橋設計為單塔雙索面斜拉橋的項目，施工難度主要體現(xiàn)在什么地方？
??“首先，鳳翔大橋項目所處位置在東平河堤邊上，處于防洪大堤施工區(qū)域，施工期間不允許采用常規(guī)的沖擊，施工難度極大?！敝薪宦窐蚪ㄔO有限公司、鳳翔大橋項目負責人陽征夫表示，為減小對大堤施工影響，項目研發(fā)了一套防洪大堤保護區(qū)復合地層大直徑基樁施工工法，首次應用復合地層的分級擴孔鉆頭及方法，實現(xiàn)了實用性與經(jīng)濟性的良好兼容。
??另外，大橋是特大型橋梁，主塔設計為寶瓶形，塔柱分為30個節(jié)段，采用液壓自爬模技術，索塔塔身線型變化較多，下橫梁處為塔梁固結。
??歷時2年半，鳳翔大橋主塔順利完成封頂這一關鍵性施工節(jié)點。據(jù)透露，項目各參建單位建設者在做好防疫、保證工程質量和安全的前提下，有序開展后續(xù)斜拉索安裝、鋼箱梁吊裝等施工。預計4個月后大橋完成合龍，整個項目有望提前至今年底完工。
??貫穿禪城東西的交通大動脈
??4月10日晚，鳳翔大橋項目所在地被列為疫情管控區(qū)，工地暫時停工。項目部在嚴格做好工地防疫的同時，每天組織志愿者支援所在地上元村疫情防控工作。4月19日解除管控后，項目迅速調整進入施工狀態(tài)，于4月21日完成主塔結構全部施工內(nèi)容。
??作為佛山中心城區(qū)東部與南莊的重要連接，鳳翔大橋將連通霧港南路與南莊大道東延線，并直通附近幾條高速公路，形成由東到西的交通大主動脈。
??禪城區(qū)交通運輸局交通建設股負責人李增寧表示，2021年，圍繞轄區(qū)東西大動脈的貫通，禪城區(qū)去年9月底開通了霧崗南延線，12月底基本完成瀾石路二路建設，為鳳翔大橋建成后，實現(xiàn)石灣、南莊2個鎮(zhèn)街的貫通進行了前期布局。李增寧透露，今年禪城區(qū)對鳳翔灣片區(qū)的基礎投資繼續(xù)加大，南莊大道東延線（該項目）將對片區(qū)產(chǎn)業(yè)開發(fā)與城市升級起到積極推動作用。
??鳳翔大橋項目通車后，將進一步完善禪城區(qū)交通網(wǎng)絡，極大緩解南莊至石灣的交通壓力，為鳳翔灣片區(qū)與東平云谷提供交通助力，對片區(qū)教育、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)開發(fā)與城市升級起到積極推動作用。
??位于南莊鎮(zhèn)東部的鳳翔灣都市產(chǎn)業(yè)區(qū)，總規(guī)劃面積25735畝。其中，吉利涌以北的核心區(qū)規(guī)劃面積為14360畝，主要涵蓋上元村、東村村和溶洲村所在范圍。
??作為禪城“五片區(qū)三帶五平臺”重要載體平臺之一，鳳翔灣都市產(chǎn)業(yè)區(qū)核心區(qū)將構建“一環(huán)兩軸三縱、雙核四區(qū)、多節(jié)點”的空間格局，依托南莊鎮(zhèn)區(qū)位與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，引入優(yōu)秀項目落戶，打造具有影響力和競爭力的先進產(chǎn)業(yè)集群。
??目前鳳翔灣都市產(chǎn)業(yè)區(qū)正在實施或計劃實施重大項目共21項，包括上元東村連片改造等9項舊改項目，禪城區(qū)人民醫(yī)院、鳳翔灣公立學校、東平河水軸線濱水公共空間改造等5項公共服務基礎配套項目，以及南莊大道東延線（鳳翔大橋）、佛開輔道橋（吉利大橋）等7項基礎設施建設項目。
??其中上元東村連片改造項目屬鳳翔灣城市更新核心示范區(qū)，總占地面積約526畝，以建設南莊最美“東大門”為目標，采取舊村居+舊廠房連片改造的模式，圍繞“城市更新+產(chǎn)城融合+生態(tài)人居”的理念，規(guī)劃企業(yè)總部、創(chuàng)意街區(qū)、精品產(chǎn)業(yè)、休閑娛樂等業(yè)態(tài)，進一步提升片區(qū)現(xiàn)代化城市功能。
??目前，該項目已表決通過改造意愿和招選前期服務機構，正加緊推進城市更新單元計劃、單元規(guī)劃申報及土地平整工作。
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