3月30日，伴隨著最后一斗混凝土澆筑完成，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中交一公局集團(tuán)承建的廣西南丹到天峨高速供里4號(hào)高架大橋右幅順利合龍。
供里4號(hào)大橋全長(zhǎng)779米，設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)+先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁，施工任務(wù)重，安全風(fēng)險(xiǎn)高。自施工以來，中交一公局集團(tuán)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極與建設(shè)期間不利因素抗?fàn)?，全力協(xié)調(diào)機(jī)械運(yùn)輸、材料組織和電力供應(yīng)，克服T梁運(yùn)距遠(yuǎn)、交叉作業(yè)影響等困難。特別是今年復(fù)工以來，項(xiàng)目克服了連續(xù)低溫對(duì)T梁養(yǎng)護(hù)造成的影響，嚴(yán)格把控安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，全面保障橋梁工程安全推進(jìn)，如期完成了供里4號(hào)高架大橋右幅順利合龍的任務(wù)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，接下來將集中力量，組織剩余工程施工，確保南天高速按期通車。
據(jù)悉，南天高速主線全長(zhǎng)約105千米，是廣西在建高速公路建設(shè)項(xiàng)目橋隧比最高、橋梁跨度最大、隧道單洞最長(zhǎng)的項(xiàng)目。項(xiàng)目建成通車后，將結(jié)束天峨縣不通高速的歷史，廣西也將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的目標(biāo)。
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