9月21日18時(shí)06分，廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息稱，適值中秋佳節(jié)，粵港澳大灣區(qū)核心樞紐工程——深中通道中山大橋東主塔順利封頂。至此，深中通道伶仃洋大橋、中山大橋“雙橋四主塔”全部封頂，全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”為一體的世界級(jí)跨海集群工程，全長(zhǎng)24公里。其中，橋梁工程長(zhǎng)約17.2公里，其關(guān)鍵控制性工程為主跨1666米的伶仃洋大橋與主跨580米的中山大橋。中山大橋?yàn)殡p塔斜拉橋，建成后主塔將高達(dá)213.5米，相當(dāng)于70層樓高。本次中山大橋東主塔圓滿封頂，是繼今年下半年伶仃洋大橋東、西主塔，中山大橋西主塔封頂以來的又一重大節(jié)點(diǎn)，深中通道橋梁工程將全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)安裝階段。目前，深中通道橋、島、隧、水下互通工程齊頭并進(jìn)，海底隧道已完成13個(gè)管節(jié)、超2000米的高精度沉放安裝，項(xiàng)目過萬(wàn)名建設(shè)者正推進(jìn)深中通道又好又快建設(shè)，為2024年建成通車目標(biāo)全力奮戰(zhàn)。（來源：深圳晚報(bào) 深中通道中山大橋東主塔封頂）
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