《交通年報(bào)》顯示，2020年，重慶中心城區(qū)深入實(shí)施城市提升行動(dòng)計(jì)劃，持續(xù)推進(jìn)交通大數(shù)據(jù)引導(dǎo)城市高質(zhì)量發(fā)展，市民出行便捷性極大提高。
去年，市民交通出行發(fā)生了哪些變化？新增了幾座跨江大橋？新開通了幾條公交線路？哪些隧道、軌道站最忙？一起來看看這些大數(shù)據(jù)。
△2020年12月31日晚，市民們正在觀景臺(tái)等待觀看曾家?guī)r嘉陵江大橋通車。記者 羅斌 特約攝影 鐘志兵/視覺重慶（資料圖片）
道路建設(shè)
跨兩江大橋總數(shù)達(dá)30座
2020年，中心城區(qū)新增城市道路362.0千米。其中新增快速路23.3千米，主干路86.0千米，次干路151.9千米，支路100.8千米，總里程為5690公里。新建成通車立交7座，總數(shù)達(dá)249座。新建成跨兩江橋梁1座，即曾家?guī)r大橋，總數(shù)共30座；在建道路橋梁8座，即紅巖村嘉陵江大橋、水土嘉陵江大橋、蔡家嘉陵江大橋、禮嘉嘉陵江大橋、白居寺長(zhǎng)江大橋、郭家沱長(zhǎng)江大橋、黃桷坪長(zhǎng)江大橋和太洪長(zhǎng)江大橋。
△2021年2月5日，北碚區(qū)水土嘉陵江大橋合龍。特約攝影 秦廷富/視覺重慶（資料圖片）
△3月30日，禮嘉嘉陵江大橋?qū)崿F(xiàn)全橋合龍。重慶日?qǐng)?bào)記者 羅斌 攝/視覺重慶（資料圖）
新建成穿兩山隧道1座，即歇馬隧道，總數(shù)共19座；在建隧道5座，即龍興隧道、統(tǒng)景隧道、土主隧道、陶家隧道、科學(xué)城隧道。
軌道交通
運(yùn)營(yíng)總里程343.3公里
2020年，新開通國博線（悅來-沙河壩）、一號(hào)線（朝天門-小什字），運(yùn)營(yíng)總里程343.3公里。環(huán)線西南半環(huán)客流逐步培育，中心城區(qū)軌道逐步呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)。在建軌道交通線路10條（段），在建里程213公里，軌道新一輪建設(shè)逐步拉開序幕，進(jìn)入建設(shè)新周期。
△5月28日，重慶軌道交通四號(hào)線二期復(fù)盛站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。 新華社記者 王全超 攝（資料圖片）
全年完成105個(gè)軌道和地面公交換乘站提升改造，改造后公交、軌道換乘距離在100米范圍內(nèi)的站點(diǎn)占比85%，較優(yōu)化前提高26%，基本實(shí)現(xiàn)軌道出入口100米范圍內(nèi)公交換乘設(shè)施全覆蓋，市民平均換乘距離由改造前的215米縮短至35米。
交通管理
新開通公交優(yōu)先道15條
2020年，中心城區(qū)交通管理深入開展車道能力挖潛，開展交通組織優(yōu)化69處，采用多車道匯入信號(hào)控制、潮汐車道、可變車道、共享轉(zhuǎn)換車道等多種形式提升道路通行能力。新開通公交優(yōu)先道15條，已運(yùn)營(yíng)公交優(yōu)先道線路44條，里程217.4公里。公交優(yōu)先道平均車速15.8千米/小時(shí)，同比上升2.0千米/小時(shí)。
公共交通運(yùn)營(yíng)
軌道客運(yùn)增加公交減少
軌道運(yùn)營(yíng)，全線網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定后日均客運(yùn)量309.3萬乘次，同比增加3.0萬乘次，增長(zhǎng)1.0%。地面公交，2020年，中心城區(qū)運(yùn)營(yíng)公交車9569輛，同比增長(zhǎng)231輛; 運(yùn)營(yíng)線路824條，同比凈增25條，地面公交服務(wù)觸角持續(xù)延伸。全線網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定后日均客運(yùn)量446.3萬人次，同比減少49.7萬人次，下降10.0%。
△3月19日，重慶團(tuán)結(jié)村車站，中歐班列（渝新歐）十周年紀(jì)念專列駛出車站，發(fā)往德國杜伊斯堡。重慶日?qǐng)?bào)記者 崔力 攝 /視覺重慶（資料圖片）
對(duì)外交通建設(shè)及運(yùn)營(yíng)
出市交通更多元 出海出境貨物運(yùn)輸更頻繁
設(shè)施建設(shè)方面，高速公路方面全市新建成高速公路167公里，川渝間直連高速增至13條，通車?yán)锍踢_(dá)到3400公里。新開工銅梁至安岳、江津至瀘州北線等279公里高速公路，成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈高速路網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)步加密。
鐵路方面，成渝城際完成提質(zhì)改造，成為西南地區(qū)首條運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里的高鐵，實(shí)現(xiàn)成渝1小時(shí)直達(dá)；成達(dá)萬、渝萬高鐵開工，高鐵建設(shè)駛?cè)肟燔嚨溃诮ɡ锍坛?00公里，創(chuàng)歷史新高。
△2020年12月18日上午9點(diǎn)48分，重慶航空一架空客320客機(jī)在仙女山機(jī)場(chǎng)的冰雪世界里平穩(wěn)降落。 重慶日?qǐng)?bào)記者 羅斌 攝（資料圖片）
民航方面，武隆仙女山機(jī)場(chǎng)建成通航，一大四小機(jī)場(chǎng)格局形成。江北機(jī)場(chǎng)國際航線增至101條，同比增加10條，旅客吞吐量排名由全國第9位提升至全國第4位。
水運(yùn)方面，全市港口貨物通過能力、集裝箱吞吐能力實(shí)現(xiàn)雙提升，同比分別增長(zhǎng)1.4%和5%，果園港水水中轉(zhuǎn)支線實(shí)現(xiàn)對(duì)上游四川重點(diǎn)港全覆蓋，成渝地區(qū)水水聯(lián)運(yùn)水平提升。
對(duì)外運(yùn)輸圍繞“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)，國際出海出境貨運(yùn)量增長(zhǎng)迅猛。中歐、中亞及渝滿俄等國際鐵路班列全年開行超4000列，同比增長(zhǎng)68.9%；西部陸海新通道方面，重慶—東盟跨境公路班車開行超2800車次，同比增長(zhǎng)126%；國際鐵海-鐵鐵聯(lián)運(yùn)班列開行1809列，同比增長(zhǎng)61.5%。
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