橋梁是連接道路的樞紐，也是一個地方的亮麗風(fēng)景。有很多人，喜歡在橋梁上欣賞美麗的景色，正如朱自清在《威尼斯的橋》中寫的：你站在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景的人在樓上看你。站在美麗的大橋上欣賞美景，總是別有一番風(fēng)味。在我國的歷史中，也有著無數(shù)的大橋，這些大橋匯聚著前人的智慧，也能代表當時的生產(chǎn)力。
每當看到古人的這些杰作，都會令人贊嘆不已。早在1000年前的大宋王朝，在沒有現(xiàn)代化的鋼筋水泥，也沒有精密的圖紙時，當時人們已經(jīng)能夠憑借智慧和努力，建造出很多堅固的大橋。這些大橋，甚至讓后代的橋梁都自慚形穢，我國曾經(jīng)斥資18億建造的陽明灘大橋，沒想到一年就坍塌了，然而宋朝大橋卻至今仍然存在，這差距為何這么大呢？
坐落于哈爾濱的陽明灘大橋，歷時18個月，耗資了18億才建成。這座大橋非常的宏偉，并且覆蓋哈爾濱的4個新區(qū)以及鐵路。當時，看到這座橫濱大橋竣工的時候，讓人倍感欣慰，這壯麗的景象也讓人們贊嘆，這座大橋更是看起來十分的穩(wěn)固?？纱蠹覅s都沒有想到，在通車一年之后，陽明灘大橋坍塌了。
時間追溯到8年前的8月24日，有4輛貨車正在通往陽明灘大橋，匝道卻突然發(fā)生了坍塌，最終大貨車墜橋，造成53人死亡，5人受傷的慘烈結(jié)局。事后，人們開始對此事進行調(diào)查，也對于橋梁的幾何尺寸、鋼筋間距、厚度、直徑等進行勘測，最終發(fā)現(xiàn)這陽明灘大橋各項指標都符合設(shè)計要求。
隨后，哈爾濱方面表示：本次事故的直接原因是車輛嚴重超載，過重的負荷導(dǎo)致匝道坍塌。交警沒有及時的制止這些貨車，因此造成這種結(jié)局。這些回應(yīng)在看似非常的符合情理，可大家細細想一想，其實有很多疑點：當時大橋上明明只有4輛貨車，即使超載也不能坍塌，更何況陽明灘大橋是一座精心設(shè)計巨大的工程呢？
隨后，有關(guān)橋梁專家也發(fā)現(xiàn)，陽明灘大橋上的路段本應(yīng)該采用混凝土結(jié)構(gòu)，然而卻被施工方改為鋼筋結(jié)構(gòu)的組合梁 ，雖然這種材質(zhì)讓施工速度更快一些，但安全性卻絕比不上混凝土。本次的事故發(fā)生，主要原因也是橋梁的穩(wěn)固性太差?？吹疥柮鳛┐髽虻奶挥傻米屛覀兿氲搅硪蛔艠?，在福建有一座洛陽橋，是北宋年間所建造，它有著悠久的歷史韻味。
據(jù)悉，當時朝廷為方便兩岸居民順利過江，泉州太守蔡襄就主持了修建洛陽橋的工程，此橋一共長834米，寬7米。洛陽橋所在的位置，是福建的江海匯合處。當?shù)氐乃魍募?，但是橋梁依舊能夠承受千百年來的風(fēng)吹雨打。當橋梁建成之后，人們總結(jié)出它的特點：其一，是工程非常大。其二，是橋梁碑文上的字非常精美。
洛陽橋的建造者們獨具匠心的工藝，更是讓它成為我國橋梁史上的經(jīng)典支柱。洛陽橋的建筑方法非常獨特，先是沿著橋梁的中軸線拋入一些石塊，讓石塊能夠達成一定的寬度，并且形成石堤。除此之外，當?shù)厝诉€用了牡蠣加固橋接的方法，大家想方設(shè)法讓牡蠣等貝殼類動物依附到橋梁石堤，加大它的穩(wěn)定性，伴隨著牡蠣的生長，它已經(jīng)與稀松的石堤成為了一個堅固的整體，變得堅不可摧。
橋梁能夠便利我們的生活，是城市獨特的風(fēng)景
除了洛陽橋之外，我國歷史上還有很多很多堅固的橋梁。李世民《帝京篇》中寫道：橋形通漢上，峰勢接云危。為這些橋梁能夠連接道路，代表了古代人的智慧和氣魄。如今，這些古代堅固的橋梁能夠屹立千百年而不倒，經(jīng)歷了無數(shù)的風(fēng)吹雨打，他們依然能夠佇立在江面上，方便人們通行，成為我國建筑史上的結(jié)晶。與此同時，現(xiàn)代人們運用很多先進化的手段和精密的儀器，建造的橋梁卻十分不穩(wěn)固，相比之下十分的諷刺 。
古代的橋梁，凝聚了當時人們的智慧結(jié)晶更是人們用著自己的汗水所鑄造而成，是中國的驕傲。到了現(xiàn)在，不是因為我們的技術(shù)倒退，而是一些人貪欲，用了豆腐渣工程，這才造成的坍塌事件。如今，屹立在每個城市中的橋梁，依舊能夠便利我們的生活，也是我們城市中獨特的風(fēng)景。
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