隨著最后一段重達640噸的鋼桁梁吊裝到位，由中國中鐵二院設計、中國中鐵大橋局承建的麗江至香格里拉鐵路金沙江特大橋13日實現合龍，為麗香鐵路如期通車打下了堅實基礎。據了解，麗香鐵路正線全長約140公里，建成通車后，昆明到香格里拉有望4個小時抵達。
由于該大橋位于虎跳峽風景區(qū)，為最大限度減少基礎施工對生態(tài)環(huán)境的影響，大橋主塔基礎采用矩形嵌固式基礎。在同等受力條件下，減少了基礎結構尺寸及施工開挖面積。此外，在建設過程中，施工單位通過使用自制“濕式噴霧裝置”減少揚塵污染、施工區(qū)域及時進行植草綠化、棄渣廢水定時定點清運等措施，最大限度保護生態(tài)環(huán)境。
據新華社
大橋“刷屏”
10月13日，CCTV-13《新聞30分》《新聞直播間》、CCTV-4《中國新聞》等央視多檔新聞欄目，齊刷刷地報道了這座大橋。
創(chuàng)多項紀錄
●金沙江特大橋位于麗江市與香格里拉市交界的虎跳峽景區(qū)，橫跨金沙江，全長882.5米，橋面離江面垂直距離約250米，主橋采用懸吊上承式鋼桁梁懸索橋，大橋兩端均與隧道連接，建成后將創(chuàng)鐵路建設最大跨度鋼桁梁懸索橋等多項紀錄。
●嵌固式基礎，就是在進入主塔施工前期，施工人員就分別在橋墩下方兩岸的山體上，開挖出了4個長寬為17米，深度達49米的基坑，這樣的深度，在鐵路建設史上還是第一次。由于沒有可以借鑒的經驗，在5年的施工過程中，施工單位與我國專業(yè)團隊合作，先后取得了6項施工專利。
金沙江特大橋
全長882.5米 主跨達660米
橋面離江面垂直距離約250米
全橋由71個節(jié)間鋼桁梁拼裝組成
單片最大鋼桁梁重量達640噸
麗香鐵路
是我國中長期鐵路網規(guī)劃
西部路網的重要項目
線路全長139.7公里
隧道20座、92.55公里
線路設計時速120公里每小時
最美天路
途經玉龍雪山、虎跳峽、
哈巴雪山等著名景區(qū)
一路美景，處處天堂
被譽為“最美天路”
建成通車后
將結束迪慶州不通鐵路的歷史
對于迪慶的旅游業(yè)發(fā)展
將起到非常重要的作用
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