道路檢測(cè)車集成和應(yīng)用了現(xiàn)代信息技術(shù)，以機(jī)動(dòng)車為平臺(tái)，將光電、IT和3S技術(shù)集成一體。在車輛正常行駛狀態(tài)下，能自動(dòng)完成道路路面圖像、路面形狀、道路設(shè)施立體圖像、平整度及道路幾何參數(shù)等數(shù)據(jù)采集、分析、分類與存儲(chǔ)。通過(guò)檢測(cè)車的后臺(tái)處理系統(tǒng)可以對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行快速、準(zhǔn)確、智能化的分析處理，統(tǒng)計(jì)和計(jì)算出路面的RQI(路面行駛質(zhì)量指數(shù))、PCI(路面狀況指數(shù))等指數(shù)，及時(shí)了解被檢測(cè)路面的破損狀況和病害原因，為該處市政道路科學(xué)養(yǎng)護(hù)提供真實(shí)、有效的數(shù)據(jù)支撐。
道路檢測(cè)車的設(shè)備配置：
?。?）高速激光平整度檢測(cè)系統(tǒng)；
?。?）高分辨率路面破損檢測(cè)系統(tǒng)；
?。?）高速線激光車轍檢測(cè)系統(tǒng)；
?。?）前方路況圖像采集系統(tǒng)；
（5）激光三維變形類檢測(cè)系統(tǒng)。
路檢測(cè)車工作時(shí)，可以不分晝夜，以***每小時(shí)120公里的速度完成路面狀況全自動(dòng)檢測(cè)。這一種新移動(dòng)測(cè)量與檢測(cè)系統(tǒng)的方案。隨著車輛前進(jìn)，前置的車轍儀和平整度儀、后置的路面破損檢測(cè)儀，分別將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳至車中的電子數(shù)據(jù)處理工作站，經(jīng)過(guò)分項(xiàng)實(shí)時(shí)和自動(dòng)處理，形成道路檢測(cè)報(bào)告。該系統(tǒng)的所有檢測(cè)數(shù)據(jù)能夠與公路信息化管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，進(jìn)而可以完成決策分析，并生成養(yǎng)護(hù)方案。
雅安橋檢車設(shè)備組里公司配置有：14米、16米、18米、20米、22米多部桁架式橋梁檢測(cè)車，提供市政與高速橋梁施工、加固及檢測(cè)平臺(tái)。公司與云南、貴州、四川、福建、廣東等地的市政及交通路橋的施工、加固、檢測(cè)公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，公司服務(wù)宗旨是“以客戶需求為中心，攜手共筑路橋未來(lái)”。
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